211系は引退していたんだ・・・・

どうも最近は鉄分が低いようです。
と、いうよりも以前のように、趣味の世界に対して細かく情報収集する時間が減ったということもあるのでしょうね。

では、なぜ気が付いたのか。

我が家は、東海道線の線路を見下ろせるのですが、今日は来るべき時間に211系が来ない？ぞと思ったのがきっかけでした。

土曜日は、嫁が仕事にでかけ、残された子供と朝ご飯を食べながらゆっくり線路ウォッチングをしているのですが、その時に違和感をもったのでした。

この四半期で東海道線からは引退するということは分かっていたのですが、来る日は突然でした。211系が去り、いよいよ東京近郊の東海道線定期列車では185系だけが国鉄の残党となってしまいました。

登場した当初は、子供心にロングシートの2000番台が何か違和感があって嫌いな車輌でしたがいまやクロスシートの方が違和感たっぷりな世の中ですからね・・・・。

グリーン車が２階建てになったのもこの２１１系からでした。
（そういえば、１１３系にもその２階建てグリーン車は組み込まれていましたね）
思えば色々と画期的な試みがされた車輌だったのはないでしょうか？

2009年に川崎駅にて

 

そして2011年秋に川崎駅にて

 

おまけ。
これは横浜駅で撮ったものなのですが、１１３系と２１１系なんて組合せは、ちょっと前にはあたりまえだったんですよね・・・。それでも７年前か・・・・。

かなり前の事が、それほど時間が経っていないように思えるのは歳をとったと言うことですかね。
今年は、１８５系をよく見ておくことにしたいと思います。